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“黃黑長龍”待發(fā)南通:百萬件新澤西水泥墩現(xiàn)貨入市
發(fā)布時間:2026/6/15 16:36:38 920人看過 字號:大 中 小
本產(chǎn)品屬于預制鋼筋混凝土隔離墩,表面采用黃黑雙色高警示涂裝,專為市政工程、道路改擴建、管線施工及建筑工地等場景設計。主要用于臨時或永久性圍擋基礎、防撞隔離帶及施工區(qū)邊界防護。產(chǎn)品具備自重合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、可快速串聯(lián)部署等工程優(yōu)勢,適用于需要明確物理隔離的各類施工現(xiàn)場。
表面工藝:混凝土成型后涂刷黃黑相間工程反光漆,或采用彩色混凝土一次成型。
適用場景:道路施工區(qū)邊緣、基坑周邊、臨時便道兩側(cè),起緩沖與警示作用。
結(jié)構(gòu):墩體兩側(cè)預留橫向穿管孔,可通過鋼管或鋼筋串聯(lián)形成連續(xù)隔離帶。
適用場景:需要長距離連續(xù)布置的施工路段或活動封閉區(qū)。
結(jié)構(gòu):空心設計,底部留叉車槽,頂部設吊環(huán)。
適用場景:工期短、需頻繁調(diào)整位置的作業(yè)面,如臨時封路、夜間施工等。
結(jié)構(gòu):空心設計,底部留叉車槽,頂部設吊環(huán)。
適用場景:工期短、需頻繁調(diào)整位置的作業(yè)面,如臨時封路、夜間施工等。
圍擋基礎穩(wěn)固:依靠墩體自重及串聯(lián)連接,滿足圍擋抗風、抗側(cè)向沖擊的穩(wěn)定性要求。
車輛防撞緩沖:利用混凝土結(jié)構(gòu)吸收低速碰撞能量,引導偏離車輛回到正常行駛方向。
施工邊界劃分:清晰界定作業(yè)區(qū)與通行區(qū),減少機械設備和人員誤入風險。
夜間可視性:黃黑警示色配合反光膜,滿足夜間或隧道內(nèi)施工的低照度識別要求。
工程優(yōu)勢
結(jié)構(gòu)安全可靠:滿足《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30)及施工圍擋相關(guān)技術(shù)要求。
耐候性強:混凝土采用抗凍融配比,表面涂層耐磨損、耐雨水沖刷。
對路面無損傷:墩底平整,可直接放置于瀝青或水泥路面,無需地面打孔。
互換性好:采用通用尺寸設計,不同批次產(chǎn)品可混合串聯(lián)使用。
圍擋高度匹配:圍擋高度≥2.5m時,建議選用實心墩或≥350kg的空心配重型。
警示等級要求:夜間施工或快速路項目,須選用帶反光膜的產(chǎn)品。
部署方式:人工布設選小型實心墩;機械布設推薦空心帶叉車槽型。
連接方式確認:如需串聯(lián),確認墩體是否預留穿管孔及配套連接件。
提供現(xiàn)場布設方案、抗傾覆驗算及荷載說明。
支持墩體刻字(工程名稱、施工單位、警示標語)。
提供圍擋立柱與隔離墩的連接安裝指導。

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